LA CRIMINALIDAD VIAL AGRAVADA Y SU PERFILACIÓN

 (Artículo publicado en la revista Unión Federal de la Policía, año XXX/Núm. 96)


En el tráfico viario existe un riesgo ya sólo por el hecho de conducir un vehículo a motor, ya que son infinidad de factores que pueden desencadenar un siniestro vial, tenga el conductor la culpa o no, o de verse implicado en la comisión de un delito contra la seguridad vial. Dentro de los desencadenantes que puede haber en la circulación existe el atropello a personas, que según las circunstancias que atañan al suceso y siempre que la víctima fallezca o sufra lesiones de gravedad, hablaríamos de homicidio o lesiones por “imprudencia”, donde medien causas circunstanciales al mismo, como el exceso de velocidad, distracción, etc.

Rodríguez Manzanera (1999) afirmó que el automóvil ha modificado las modalidades de expresión antisocial, pero, además, ha creado una nueva gama de conductas antisociales, así como una nueva forma de criminalidad.

Esa criminalidad vial la podemos dividir en dos bien diferenciadas, una criminalidad vial común y otra agravada.

Dentro de la “criminalidad vial común” se encuadraría los delitos de conducir bajo la influencia de bebidas alcohólicas y/o las drogas, el circular a velocidad superior a la establecida penalmente, hacerlo sin la autorización administrativa correspondiente y no someterse a las pruebas legalmente establecidas.

Y la “criminalidad vial agravada” serían los delitos de conducción temeraria con riesgo para los demás usuarios de las vías en los que se originen lesiones o muertes, imprudentes o no, de los usuarios de las vías.

Según la intencionalidad del conductor podemos hablar de “Autocidios” que Paz Velasco define como “matar a otra persona utilizando el vehículo como arma”.

El perfil del conductor en la criminalidad vial agravada se corresponde cuando un conductor de vehículos a motor utiliza éste como un arma, reaccionando violentamente y de forma consciente e intencionada contra los usuarios de las vías, con el único fin de crear un clima de terror e inseguridad vial, ocasionando el mayor número de víctimas, e intentando escapar de la escena del crimen.

Características de los Autocidas son:

>   Uno de los factores desencadenantes de los Autocidios es dar salida a la ira y la frustración.

>   Expresando en él una violencia expresiva, resultado de un estado emocional fuerte.

>   Existencia de un “modus operandi”

>   Método de ataque: es por fuerza bruta con violencia excesiva.

>   Estos tipos de homicidas, por lo general, muestran un patrón de HOMICIDA DESORGANIZADO

o   La agresión es espontánea, aprovechando la oportunidad y el medio para realizarlo.

o   No lleva armas o son de oportunidad: la utilización del vehículo a motor como factor generador de la oportunidad para perpetrar el homicidio.

o   Una sola escena del crimen: siniestro vial

o   Conductas agresivas post morten: el victimario atropello a la víctima varias veces para infringir el mayor daño posible.

En este perfil entra la tipología de CANTER y SALFATI (1999) dentro de su tipología describen al homicida “EXPRESIVO-IMPULSIVO”, los que cometen el homicidio por arrebato de furia con ira y venganza hacia la víctima, sin planificar ni organizar el crimen.